Delta Airlines Introduserer Strengere Retningslinjer For å Fly Med Service- Eller Støttedyr

2024 Forfatter: Daisy Haig | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 03:12

Fra servicehunder til følelsesmessige støtteender, det ser ut til at flere og flere dyr har fløyet med eierne, noen ganger til medpassasjerers innvending.

I januar kunngjorde Delta Airlines at de vil introdusere nyere, forbedrede krav til reisende som ønsker å bringe deres støtte- eller servicedyr om bord.

I følge en uttalelse fra flyselskapet, "Dette kommer som et resultat av mangel på regulering som har ført til alvorlige sikkerhetsrisikoer som involverer utrente dyr under flyging. De nye kravene støtter Deltas topprioritet for å sikre sikkerhet for sine kunder, ansatte og opplært service og støtte dyr, samtidig som de støtter rettighetene til kunder med legitime behov, for eksempel funksjonshemmede veteraner, til å reise med trente dyr."

Delta rapporterte at det har sett oppover 250 000 dyr på flyreiser per år, inkludert kunder som forsøkte å bringe komfortkalkuner, sukkerglidere og til og med edderkopper om bord. (Flyselskapet godtar ikke eksotiske eller "uvanlige" tjenester eller støtter dyr.)

Med økningen i disse komfort- eller tjenestedyrene som ble tatt med på flyreiser, sa Delta at det har sett en "84 prosent økning i rapporterte dyrehendelser siden 2016, inkludert vannlating / avføring … og bitende. I 2017 rapporterte Delta-ansatte om økte aggresjonshandlinger (bjeffing, knurring, lunging og biting) fra service- og støttedyr, atferd som vanligvis ikke ses hos disse dyrene når de er riktig trent og arbeider."

På grunn av disse problemene, som begynner 1. mars, må passasjerer som ønsker å reise med tjenesten eller trøste dyret "bevise helse eller vaksinasjoner 48 timer i forveien."

Personen må også gi "et brev utarbeidet og signert av en lege eller autorisert mental helsepersonell, de med psykiatriske tjenestedyr og følelsesmessige støttedyr vil også trenge å gi et signert dokument som bekrefter at dyret deres kan oppføre seg for å forhindre utrent, noen ganger aggressiv husholdning kjæledyr fra å reise uten kennel i hytta."

I tillegg til å fortsette å tilby reiser på hytta for service- og støttedyr uten kostnad, vil Delta også tilby en Service Animal Support Desk for kunder som skal reise med deres service- eller supportdyr.

Flyselskapets beslutning om å håndheve disse strengere retningslinjene har blitt applaudert av American Veterinary Medical Association (AVMA). Dr. Michael J. Topper, president for American Veterinary Medical Association, fortalte petMD at foreningen støtter avgjørelsen fordi det, i tillegg til å opprettholde sikkerheten til kjæledyr og passasjerer, vil bidra til å luke ut svindel med dyrehjelp.

"Når ledsagedyr blir fremstilt feil som hjelpedyr av eierne, i et forsøk på å få tilgang til offentlige rom, kan menneskers og dyrs helserisiko opprettes," sa Topper. "I tillegg kan dårlig oppførsel, som aggresjon eller upassende eliminering, av utrente kjæledyr på fly resultere i ytterligere regulering som hindrer evnen til de med legitimt behov for å ha hjelpedyr med seg."

Mens Topper erkjente at det å lage retningslinjer når det gjelder hjelpedyr kan være vanskelig, "for å forhindre forvirring, er det nyttig hvis organisasjoner og selskaper, som Delta, bruker definisjoner som er i samsvar med føderale amerikanere med funksjonshemningsloven (ADA). Dette gjør det også mer sannsynlig at beskyttelse for mennesker med nedsatt funksjonsevne i ADA blir opprettholdt av enhver ny policy."

Han bemerket også at Delta kan komme i problemer når det gjelder psykiatriske tjenestedyr og papirene selskapet nå krever for dyr på sine flyreiser. "I motsetning til emosjonelle støttedyr, defineres psykiatriske tjenestedyr som tjenestedyr under ADA," forklarte Topper. "En løsning kan være at Delta grupperer psykiatriske tjenestedyr med trente tjenestedyr i sin policy, i stedet for å betrakte dem som emosjonelle støttedyr."

Til syvende og sist er det beste Delta eller ethvert flyselskap kan gjøre når det gjelder dette problemet, å overholde ADAs regler og retningslinjer. "Å bruke de samme definisjonene som ADA for hver type assistansedyr når de lager nye retningslinjer, vil redusere forvirring blant forbrukerne og gi en optimal opplevelse for de som flyr med assistansedyr," sa Topper. "På denne måten er det mer sannsynlig at nye krav som Delta eller andre flyselskaper stiller, vil oppnå hovedmålene for å forhindre svindel, redusere risikoen for dyre- og folkehelsen og beskytte passasjerer med funksjonshemninger ved hjelp av ekte assistansedyr.